• 16

    2021-03

    ATI預計航空需求將于今年下半年出現反彈

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    美國阿勒格尼技術公司(ATI)預計,航空航天需求將在2021年上半年企穩,下半年需求將不斷增長,但由于新冠疫情爆發2020年該行業的銷售額約減半。 公司預計,盡管機身去庫存仍在繼續,但窄體航空航天產品的產量將在2021年增加。ATI在其最大的終端市場——航空航天業的銷售額,從一年前...

  • 05

    2021-02

    俄羅斯VSMPO-AVISMA公司的鈦產品用于MC-21飛機

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    2020年12月在伊爾庫茨克航空工廠(伊爾庫茨克航空工廠是伊爾庫特公司的分公司,隸屬于俄羅斯科技集團)的機場舉行了MC-21-310飛機的首飛,它裝備有最新的PD-14俄羅斯發動機,結構部件使用了VSMPO-AVISMA公司生產的鈦產品。PD-14是自上世紀80年代以來首款完全俄制的民用渦輪風扇發動...

  • 05

    2021-02

    美國2021年鈦廢料供應趨緊

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    阿格斯稱,盡管波音逐漸增加737MAX的產量,但美國的供應短缺將持續到2021年。預計2021年鈦廢料價格仍將保持高位,因為飛機不斷增產產生的鈦廢料無法彌補供應緊張的缺口,而鈦鐵需求也支撐了鈦廢料價格。 2020年11月18日,美國聯邦航空管理局撤銷了對所有波音737MAX飛機的停...

  • 08

    2020-12

    廢鈦供應趨緊,歐洲鈦鐵合金價格連漲

    點擊量:5826

    鈦殘廢料市場供應持續吃緊,帶動本周歐洲鈦鐵合金價格繼續上漲。如潛在供應面保持不變,未來幾個月鈦鐵合金價格可能會繼續上升。 11月10日鹿特丹西方級鈦鐵合金現價升至4.20~4.55美元/千克,一周前為4.10~4.45美元/千克。同期,鹿特丹倉庫俄羅斯鈦鐵合金不含稅從3.90~4.10...

  • 08

    2020-12

    10,909米!我國載人潛水器創最深紀錄

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    北京時間11月10日17時左右,成功坐底10,909米的“奮斗者”號載人潛水器浮出水面,之后被回收至母船。10,909米也是我國載人潛水器最深紀錄。 布放工作是在北京時間10日凌晨4時左右進行的。8時12分,“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底后,3位潛航員在海底進行了約6個小時的采樣工...

  • 08

    2020-12

    Titomic研發衛星用高性能金屬結構件

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    總部位于墨爾本的工業增材制造公司Titomic Limited與墨爾本皇家理工大學(RMIT)及洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)簽訂了一項商業研發協議。這項研究將評估Titomic Kinetic Fusion® (TKF)制造高性能衛星金屬結構件的能力。Titomic...

  • 23

    2020-11

    俄羅斯VSMPO-AVISMA公司投資23億盧布發展鍛壓項目

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    世界上最大的鈦及鈦合金產品生產商VSMPO-AVISMA公司正在全力發展鍛壓生產項目。這個項目包括發展熔煉、鍛造、軋制、機械加工體系。 優先發展的項目之一是在VSMPO-AVISMA公司的鍛模車間開始配置鍛壓體系(包括4,000噸力的鍛壓機、加熱爐和精整設備)。 ...

  • 23

    2020-11

    日本一家公司研發出鈦合金非接觸式開門器

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    從事激光切割加工的西陵(富山縣礪波市、金田惠一社長)公司研發出預防新冠病毒感染商品——非接觸式開門器,9月14日開始銷售。 該公司利用激光切割技術,生產了合金中強度最高的鈹、銅制開門器和輕量高強度的鈦制開門器。 該非接觸式開門器可以掛到門把手上開關門,也可以按壓電梯的按鈕。...

  • 20

    2020-11

    傳統金屬制造商與數字化金屬研發公司的新合作

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    英國數字化金屬解決方案公司Alloyed和德國材料制造商TANIOBIS建立合作伙伴關系,旨在研發、制造和使用高質量鈦、鎳及難熔合金粉末,用于增材制造業及其它先進制造行業。 Alloyed是一家英國合金研發集團OxMet Technologies和設計工程公司Betatype在2019...

  • 20

    2020-11

    鈦殘廢料短缺將持續到2021年

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    隨著航空航天行業艱難地從Covid-19大流行中復蘇,鈦殘廢料市場可能會在2021年底之前一直處于短缺狀態,這可能會繼續支撐鈦鐵、CP鑄錠和板坯、TG-TV級海綿鈦的價格。 歐洲方面鈦鐵價格昨日上升至3.95~4.30美元/千克,高于9月初的3.40~3.55美元/千克,原因是生產商和...

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